K-Machine을 선도하는 세계적인 종합연구기관
KOREA INSTITUTE OF MACHINERY & MATERIALS
시험검사항목
회전기계초고속 밸런싱 시험평가
시험담당자
시스템다이나믹스연구실
- · 김병옥 (kbo2612@kimm.re.kr), Tel 042)868-7491, Fax 042)868-7440
임펠러/블레이드 등 부속품이 완전 조립된 회전기계 로터를 실제 저어널 베어링 위에 장착하여, 진공상태에서 실제 운전속도 또는 그 이상(120%)까지 고속 회전 시키면서 수행하는 시험평가 기술이다.
시험종류 및 관련규격
로터의 위험속도/운전속도 밸런싱 시험평가
로터의 정격, 최대, Trip 속도 등에서의 운전상태 시험평가
로터의 Trip(비상 정지) Triggering 운전 시험평가
저어널 베어링의 운전조건 성능 시험평가
운전속도(고속) 밸런싱 시험 : 로터 중량 (~ 8 ton)
· API 617
저속 밸런싱 시험 : 로터 중량 (~10kg, 0.1~8 ton)
· ISO 1940-1
구비서류
- 1. 대상시험품의 도면 및 부품 List
- 2. 시험절차서 또는 제품시방서
시험 수수료 열람
운전속도(고속) 밸런싱 시험
| 시험품 종류(Test items) | 중량(weight) | 가격(Price) | 비고(Remark) |
|---|---|---|---|
| 터빈(스팀, 가스) & 발전기(모터 포함) | ~ 1.0 ton | \ 50,000,000 | - |
| 1.0 ~ 2.0 ton | \ 60,000,000 | ||
| 2.0 ~ 3.5 ton | \ 70,000,000 | ||
| 3.5 ~ 5.0 ton | \ 80,000,000 | ||
| 5.0 ~ 6.5 ton | \ 99,000,000 | ||
| 6.5 ~ 8.0 ton | \ 100,000,000 | ||
| 터보압축기(펌프 포함) | 2단 이하 | \ 40,000,000 | 단, 로터의 중량이 1.0 ton 이상인 경우 터빈 & 발전기의 가격 기준에 따름 |
| 3단 ~ 4단 | \ 45,000,000 | ||
| 5단 이상 | \ 50,000,000 |
일반사항
1. 베어링은 의뢰자가 제공하며, KIMM에서 제작 시 실비용 추가
2. 오일커버, 베어링 어댑터, 커플링 등 소요부품 관련 일반적인 제작범위를 벗어나 특수 설계 가공이 필요한 경우 실비용 추가
3. 왕복운송과 운송보험은 의뢰자가 제공함.
4. 터빈의 경우, balance weight는 의뢰자가 제공함
5. 필요시, sanding을 포함한 세척(cleaning)은 의뢰자가 제공함.
6. 정격속도 밸런싱 후, Over-run/Trip-speed 운전 시 표준시험료의 15% 비용 추가
7. KIMM은 시험 시, 시험품의 설계/제작 등 시험품의 고유특성에 기인한 손상 및 파손에 대해서는 책임 없음.다만, 귀책사유가 있는 것으로 판명된 경우, 계약된 실 사용료 범위 내에서 보상 가능.
8. 의뢰자는 시험 준비시 50% 착수금, 그리고 시험 종로 후 잔금 전액을 입금함.
저속 밸런싱 시험
| 시험품 종류(Test items) | 가격(Price) | 비고(Remark) |
|---|---|---|
| 10kg 이하 | 담당자 문의 | 초정밀 밸런싱 |
| 0.1 ~ 1 ton | 담당자 문의 | - |
| 1 ~ 3 ton | 담당자 문의 | - |
| 3 ~ 5 ton | 담당자 문의 | - |
| 5 ~ 8 ton | 담당자 문의 | - |
시험활용 장비
| 장비명 | 가능시험 | 관련부서 및 활용담당자 |
|---|---|---|
| SENSOR DISPLACEMENT & TIR 3401 PROBE |
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| 고속 영구자석 전동기용 착자 시스템 | 영구자석 전동기 착자 |
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| 축계 비틀림 레이저진동계 |
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| SPINDLE MFM-1224/42RH(380V, 17KW, 6.8Nm, 42000RPM) |
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| H50 8Ton 저속 밸런싱 설비 |
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| ADRE for windows software & 208 DAIU (ADRE for windows&208 DAIU) |
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